●テクニカルエンジニア（エンベデッドシステム）試験
スキル標準"ETSS"を基に，2007年春から出題範囲の見直し。

●2005.06.27
組込みソフト開発で使われるプログラム言語（経済産業省『2004年 組込みソフトウェア産業実態調査』）

63% Ｃ言語
17% Ｃ++
14% アセンブラ
 2% Java
 4% その他

要件定義だけをUMLでドキュメント化し，設計実装はＣ言語を用いる。

●2005.06.04
μITRON4.0
日本で開発された組み込みシステムの40%で使われているITRON仕様OSの最新バージョン。VxWorksやLinuxが大規模な組み込みシステム向けなのに対し，ITRONは８bit MCU(マイクロコントローラ)〜64bit MPUまでのプロセサに実装されている。

T-Engine/T-Kernel
ITRONカーネル上に共通したミドルウェアを提供することで，汎用システムに近い組み込みシステムの分野でのプラットフォームを提供するプロジェクト。T-Engineはプラットフォーム，T-KernelはOS。"Embedded BTRON"とも言える位置づけ。

TOPPERS/JSP
μITRON4.0に準拠したオープンソースのカーネル。高田 広章 名古屋大学教授が進めるプロジェクト。研究・教育への利用も想定しており，ソースコードが読みやすい。

●2005.06.03
UniPhier ユニフィエ
松下電器の今後のデジタル家電に搭載される統合プラットフォーム。

●2005.06.02
JASPAR (Japan Automotive Software Platform and Architecture)
車載基盤ソフトウェアと車内ネットワークの仕様を共通化するための標準化団体。2004年９月にトヨタ・日産が設立，10月にはホンダが参加。

AUTOSAR オートザー(The Automotive Open System Architecture)
車載基盤ソフトウェアの部品化・共通化をすすめるための団体。2003年７月にドイツとアメリカの主要自動車メーカによって設立。

FlexRay
次世代の車載ネットワーク通信プロトコル。現在の車載用通信規約 CAN, LIN, MOST などに比べて高速性・安定性で優れる。
CAN: Controller Area Network
LIN: Local Interconnect Network
MOST: Media Oriented Systems Transport